特斯拉的“电池日”活动原定于周二举行。此前，该活动原定于4月举行。但是，由于冠状病毒大流行而推迟了。随着事件的临近，有人预测特斯拉生产了一种新电池，这可能会帮助特斯拉在电动汽车市场上取得更大的成功。
然而，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)已通过Twitter通知称，该电池要到2022年才能大规模生产。马斯克接着说，这些新电池将影响特斯拉Semi，Cybertruck和跑车作品。他进一步写道，新电池“要到2022年才能实现大批量生产。”
根据马斯克的著作，可以很明显地预测，活动期间展示的电池很可能处于初始阶段。这些新型电池绝不会用于当今量产的Tesla车辆，例如Model 3或ModelY。
不增加电池产量的原因如下-马斯克觉得“对新技术规模生产的极端困难还没有很好的理解。比制作一些原型要困难1000%至10,000%。制造机器的机器比机器本身硬得多。”
马斯克的推文清楚地表明，特斯拉将不得不依靠第三方供应商来获取大量的电池以用于其车辆。即使将来开始制造电池，它也会继续。首席执行官在推文中写道：“我们打算增加而不是减少从Panasonic，LG和CATL(可能还有其他合作伙伴)购买电池的数量。但是，即使我们的电池供应商以最快的速度前进，除非我们也采取行动，否则我们仍然预计2022年及以后会有严重的短缺。”
可以回想起，在2018年的某个时候，由于松下电池短缺，对特斯拉Model 3的生产产生了巨大影响。
在特斯拉的电池日活动中会发生什么?
关于特斯拉的“电池日”活动期间可能发生的事情以及即将发布的消息，人们做出了很多猜测-之前的泄漏，收购，专利申请，研究结果以及马斯克本人发来的各种推文都暗示着可能性特斯拉(Tesla)宣布最新的电池技术，该技术可能甚至比第三方电池具有更高的容量。这些电池的价格也可能更低。
一些报道甚至透露了有关“百万英里”电池的信息，这可能会在很大程度上降低特斯拉汽车的价格，从而增加特斯拉的销量。同时，客户还可能会感觉到电动汽车将持续很长时间。
上周，特斯拉拉蒂发布了一条与特斯拉Roadrunner电池泄漏有关的推文，同时提到特斯拉电池日比预期的要疯狂得多。马斯克在推特上回推说：“这太疯狂了。”